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郑州5号线今日全线“电通”,离年底空载试运行不远了

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发表于 2018-9-30 17:00:15 | 显示全部楼层
  月底,郑州“两会”上传来好消息:郑州地铁5号线工程作为郑州市2018民生“十大实事”之一,今年年底空载试运行。目前,5号线建设进度如何?

  9月30日,大河报•大河客户端记者实地探访郑州地铁5号线部分车站获悉,9月30日,5号线正式实现交流“电通”,其中的部分车站正加紧装修中,月季公园站至后河芦站的6站5区间,接触网已铺设完毕,机车正在该区间调试。按照计划,5号线将于2019年5月1日前后通车载客试运营。

  ●郑州地铁5号线七里河站进入装修阶段

  9月30日,大河报•大河客户端记者来到郑州市中州大道与航海东路交叉口附近的5号线七里河站,该车站四周仍围着蓝色围挡。在工作人员指引下,记者进入5号线七里河站工地地下一层,其中,地下一层顶部的钢架结构已完成,中间密密麻麻地铺设了消防管道、供水管道以及各种线路管道,而供水管道上粘了一层防水材料。通往地下二层的步梯和电动扶梯也已建好,上面盖着一层塑料纸,一些施工工人穿梭忙碌着。

  据现场施工负责人介绍,5号线七里河站为地下两层岛式车站,是5号线与4号线的换乘站,其主体结构长度491.52米,标准段宽度23. 1米,总建筑面积为19252平方米。车站设置3个出入口通道和2组地面风亭。目前,该车站的建设装修方案已确定,已完成供电、供水以及消防管道的铺设,站内正在完善风水电以及后续的装修工作。

  ●9月30日5号线全线交流“电通”

  在该车站地下二层,记者看到,地下二层为轨道和乘车区域,地铁站台屏蔽门已经建好,在玻璃门上贴着一张醒目的黄色标志,上面写着“中原福塔站到航海广场站”几个大字,有几位工人正在地铁玻璃门下方作业。在5号线的轨道上,一名工人正推着测量仪器,对5号线轨道的水平度、轨距做进一步的精确核准。

  在地下二层的机房室,内部有两台专业机器,上面布满了绿色与红色的按钮,几名工人正在作业。另外一个机房内,两名装修工人正蹲在地上处理金属铁皮,另外两名工人在运输相关电线与电缆,而施工现场摆满了钢架与仪器。

  据郑州地铁集团有限公司5号线项目负责人介绍,目前,5号线全线主要关键设备用房已移交系统单位,全线一次砌筑累计完成总量的95%,风水电安装累计完成总量的85%,机电安装完成73%。9月30日,郑州地铁5号线正式实现全线交流“电通”。

  ●机车已在5号线部分线路调试

  据介绍,郑州地铁5号线的其他施工进度中,接触网已完成92%,环网专业完成98%,疏散平台已完成95%,交电所完成96%,杂散电流完成80% , 电力监控完成93%。

  此外,记者从5号线沙口路站等车站项目施工方了解到,5号线多个车站已完成风水电工程,目前正加紧装修中。而月季公园站至后河芦站的6站5区间,接触网已铺设完毕,机车正在该区间做调试工作。

  郑州地铁集团有限公司相关负责人介绍,今年3月31日,郑州地铁5号线五龙口停车场静调段送电成功,6月10日实现全线“洞通”,6月30日实现全线“轨通”。9月30日,5号线又实现了全线交流“电通”,为今年年底的空载试运行奠定了基础。

  按照计划,10月20日,5号线将实现 全线接触网电通;今年年底空载试运行,2019年5月1日前后正式通车载客试运营。

  ●5号线基本情况:

  据了解,郑州市轨道交通5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,属于城市核心区外围边缘的环形线路,同时与线网中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16号线衔接换乘。

  5号线线路全长约40.4km,设车站32座,其中换乘站18座;平均站间距约1.27km。全线在西北角设五龙口停车场(位于化肥西路以东、环保北路以北、嵩山北路以西地块里);在东南角设中州大道车辆段(位于货站街南侧,陇海铁路北侧、中州大道西侧地块);全线设主变电站2座,与1号线共用线网控制中心。
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