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眼见为实 迈锐宝XL带你玩转郑州地标

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
毕业六年了,是时候给自己添置个座驾,经过几番对比,从“颜值”和“实力”上,选择了迈锐宝XL,自己购买的是530T锐逸版,有了爱车,当然想去郑州溜达溜达。

说实话,在郑州这几年,每天匆匆忙忙,真心没有好好转转,今天自己就驾驶迈锐宝XL到郑州各个地标去看看。
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看到迈锐宝XL,首先映入眼帘的是扁长的前脸,车头的大灯和进气格栅更加扁长,整体让人感觉运动感比较强,在看到溜背式的车尾,很具有老美式的设计感,还透着一些秀气,整体观感更为飘逸灵动,自由奔放,动感气息油然而生。
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打开车门,坐在驾驶座位,座椅包裹性强,真皮多功能方向盘很棒,感觉很轻便,一般功能键都会在方向盘正面,但是,他的背面也有控制音乐的按键,这点有点儿新奇,不过在背面是看不见的,新手上车前还是要好好熟悉一下车。
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系好安全带,让我比较满意的是,中央扶手,位置和皮质很合适,胳膊放置上面,很舒服,前面两个水杯曹,也是恰到好处,副驾驶位置,储物盒个人感觉有点儿小,放置东西不够多。
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出发后,让我惊奇的是,1.412吨的车重,驾驶时给人的感觉特别轻便麻溜,操控性表现很出色,握着方向盘,反应特别敏锐,转向精准,一点不拖泥带水,动力输出平顺,油门踏板踩的时候要用些力度,但是,不感觉到笨重,很肉的感觉,踩上油门,就会立马给出加速反映,不像有些车型油门给人轻飘飘的感觉,从郑州大学东门出发,一直到二七塔,油门和刹车踏板一直给的力度比较均匀,对于车的驾驶操控性上面,很是喜欢。跑到二七塔,虽然车水马龙,人群川流不息,我还是拍了一张照片,算是留作纪念吧。

在行驶过程中,值得一提的是,迈锐宝XL的发动机启停功能。发动机启动特别迅速,震幅很轻微,噪音不大,可以说比我之前看的几款车要好太多,算是同级别领先水平了。

从二七塔经过半个小时的驾驶,来到了郑州中原福塔,在这里坐在后座休息一下,后座位置比较宽敞,接近于平面的中央地板,带来同级最佳的后排腿部和膝部空间,毕竟当时买的时候看到了他的长宽高分别为4923mm、1854mm、1477mm,轴距2829mm,达到B级车标准。520升的后备箱空间,满足了我对空间和舒适度的需求。
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接近中午,来到了被称之为“大玉米”的郑东新区如意湖旁,由于天气炎热,打开空调,怎一个“爽”字了得,空调给力,在这一路感到整车的封闭性好,迈锐宝XL 采用LASD液态水性阻尼隔音垫、ShilohPatch复合材料隔音夹层防火墙、前挡风隔音玻璃、前后车门2.5层密封圈等多种隔音科技手段,充分享受私人世界,不被打扰。但是,这样并不是隔绝于外部的沟通,迈锐宝XL安吉星4G LTE服务,实现车载互联。
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整个一圈下来,行驶了大约百公里。可能都比较在意油耗,百公里油耗9.2L,比一般情况有些偏高,由于目前好多路段在修路,自己驾驶比较粗暴,总体来说,车的总体是“颜值在线”与“实力担当”结合体,尤其是车的操控性和动力方面给我带来不少惊喜。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
这些地方 能随意停车拍照吗?
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
不能随意停车拍照
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