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去京沪的标杆车增停商丘

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发表于 2017-3-16 21:22:29 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-17 11:15:51 | 显示全部楼层
停36分钟都开到商丘了!!!谁有那么大的耐心,一直在车站耗着
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发表于 2017-3-17 11:16:48 | 显示全部楼层
郑州铁路局是祸害商丘的罪魁祸首!!!全国最垃圾的铁路局!!!没有之一!!!
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发表于 2017-3-17 11:29:21 | 显示全部楼层
商° 发表于 2017-3-17 11:16
郑州铁路局是祸害商丘的罪魁祸首!!!全国最垃圾的铁路局!!!没有之一!!!

看不惯闭嘴
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发表于 2017-3-17 11:29:39 | 显示全部楼层
商° 发表于 2017-3-17 11:16
郑州铁路局是祸害商丘的罪魁祸首!!!全国最垃圾的铁路局!!!没有之一!!!

智障
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发表于 2017-3-17 11:32:28 | 显示全部楼层
要懂得感恩,不懂得感恩下次非充值车直接取消商丘办理客运业务,充值车反正政府是掏了钱,大不了下年不充了,直接缩回郑州东始发终到,G1567/8停运
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发表于 2017-3-17 14:04:42 | 显示全部楼层
usb2.0 发表于 2017-3-17 11:32
要懂得感恩,不懂得感恩下次非充值车直接取消商丘办理客运业务,充值车反正政府是掏了钱,大不了下年不充了 ...

基本大法好
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发表于 2017-3-17 18:08:58 | 显示全部楼层

别四处显摆你的基本大法了,换个词好不好?哈哈
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发表于 2017-3-17 18:12:26 | 显示全部楼层

郑局那德性,不值得护,你一护好像你是郑局大领导似的
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发表于 2017-3-17 18:17:04 | 显示全部楼层
在爱你qe 发表于 2017-3-17 16:31
停36分钟都开到商丘了!!!谁有那么大的耐心,一直在车站耗着

这列车的意思,就是利用北京西到郑州东的车底,套跑郑州东到商丘。如果商丘的不着急不怕等,就在郑州东多等一会儿,省得在郑州东转车了。
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