请问我们的交通环境改善了么？ [复制链接]

十几年前濮阳去郑州需要4小时，那是没有高速公路，只是走省道101车辆也赶不上现在；现在走高速公路，豪华大巴还是4个小时，我们的交通环境改善了没有？？？

如题，为什么濮阳那么多只挂前牌照，不挂后牌照的？而且很多都是好车！以前认为是丢了，但经常见到这咱牛车，就明白了些什么？我们的交通部门不管吗？那些特权车违章后碰的有可能就是你家的人！

自己跟自己比，相对过去是有改善
但是和周边城市比，濮阳仍旧是交通洼地，盆地，陷落地带。而且这个趋势正越来越严重。

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谢谢楼主哦








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反正铁路客运梦又一次破灭了！市发改委说只有三对不跨线列车啊！濮阳铁路客运梦又要破灭么？ 这是第二次网友与市长见面会的回复之一。 濮阳客运铁路什么时候能通车？ 市发改委回复：山西中南部铁路是国家规划建设的一条晋煤外运大能力煤运通道，该线路以货运为主，远期年货运量达2亿吨。根据国家发改委对该项目可研报告的批复，线路运营初期只通客车3对/日，走向全部设计在该铁路通道内；远期7对/日，线路走向未最终确定。 按照铁道部的最新铁路建设进度安排，山西中南部铁路汤阴东站至日照南段计划于2013年年底基本建成并投入试运营；汤阴东站以西至起点山西兴县段2014年年底建成，全线开始投入运营。由于山西中南部铁路以货运为主，设计的初期未考虑安排更多的客运线路。为解决全市人民乘火车方便出行问题，市委、市政府一直在努力协调客运列车或线路途经濮阳，早日实现全市人民乘火车出行的迫切愿望。华夏第二龙 2-21 17:57===没有跨线客车意味着什么？那就是说没有到北京上海郑州之类的客车。只有那种在山西中南部煤运通道上跑的通勤慢车。这种车会有很多人坐吗？沿途经过的临汾、长治、安阳、泰安都把站设在下属县，我们连去这些城市都不方便。

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