京广高铁即将投入运营，安阳到郑州仅需一小时，濮阳到郑州仍需4个小时，濮阳交通落后让人心痛！ [复制链接]

濮阳腾飞！ 需要铁路客运！

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天哪！市发改委说只有三对不跨线列车啊！濮阳铁路客运梦又要破灭么？ 这是第二次网友与市长见面会的回复之一。 濮阳客运铁路什么时候能通车？ 市发改委回复：山西中南部铁路是国家规划建设的一条晋煤外运大能力煤运通道，该线路以货运为主，远期年货运量达2亿吨。根据国家发改委对该项目可研报告的批复，线路运营初期只通客车3对/日，走向全部设计在该铁路通道内；远期7对/日，线路走向未最终确定。 按照铁道部的最新铁路建设进度安排，山西中南部铁路汤阴东站至日照南段计划于2013年年底基本建成并投入试运营；汤阴东站以西至起点山西兴县段2014年年底建成，全线开始投入运营。由于山西中南部铁路以货运为主，设计的初期未考虑安排更多的客运线路。为解决全市人民乘火车方便出行问题，市委、市政府一直在努力协调客运列车或线路途经濮阳，早日实现全市人民乘火车出行的迫切愿望。华夏第二龙 2-21 17:57===没有跨线客车意味着什么？那就是说没有到北京上海郑州之类的客车。只有那种在山西中南部煤运通道上跑的通勤慢车。这种车会有很多人坐吗？沿途经过的临汾、长治、安阳、泰安都把站设在下属县，我们连去这些城市都不方便。

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濮阳需要铁路客运

既然看了,顶一个吧，好帖子

我们濮阳市民应该像当年的永城市民争取郑徐高铁一样，搞个万人签名，争取开通十对客运列车（必须含跨线客车）。媒体也应该住助一臂之力。

心痛

濮阳想通铁路最明智的办法是往京九靠，修建濮阳至东明连接线