【最令人迷惑的绕城高速道路指示牌】-大河论坛

离线郑州的哥0371

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2012-02-08 06:35:20

最令人迷惑的绕城高速道路指示牌

    在2011年10月7日下午，我曾拉两位乘客从绕城高速“十八里河站”去飞机场(详见当天日志），因是初次走这条高速，当走到绕城高速与机场高速交叉口时，因我无法从道路指示牌中判断是否应该转弯，恐怕一但错误转弯后就无法调头，而且一但耽误乘客的飞机，后果不堪设想。所以，我为防止一万，就放弃了在这个路口转弯，想着再往前开开，看看还有无机场高速入口，就是没有，最坏也就是多行驶一公里走绕城高速与京港澳高速互通立交去机场。可谁知，前方没有机场高速的入口了，只得准备走京港澳高速了。但最可气的是到了京港澳高速机场入口时，竟然因施工“禁止通行”，万般无奈，只得又返回到郑州的“圃田站”后，调头重新上高速去机场，弄的乘客非常不满意。后来，与其他司机交谈时，听到有好几位司机也是与我有同样的遭遇。
    最近，我又去了趟机场，到了绕城高速与机场高速交叉口时，我特地让乘客帮我将那的道路指示牌用手机录了下来。现在大家看看，到底是我这人脑子太笨还是道路指示牌标示有问题。
   （图一）是在入口前方几百米的提示牌，虽然说这是一个直行和一个左转的两块牌，需要说明的是从高速上站后，一路上的道路指示牌上的“飞机”图标。
   （图二）是绕城高速与机场高速交叉口，入口很窄，给我的感觉就如我们平时从高速下站时的道路。
   （图三）是绕城高速与机场高速交叉口的道路指示牌，大家如果是第一次去飞机场方向时，在高速上用短短的几秒钟（高速是禁止停车的）看到这个牌时，你敢不敢转弯走这个入口呢？？？？
    广大汽车司机都知道，道路指示牌司机的眼睛，尤其是在高速上，即不能停车更不能倒车，也不可能去询问其他车辆，而且司机要在很短的时间去判断该怎样行驶，所以，高速上的道路指示牌尤其重要，如果标示不明晰，就会给司机带来很大的麻烦和经济埙失。
    我想对有关部门提出质疑的有二点：一是，绕城高速与机场高速交叉口的道路指示牌上，飞机场的字体为何标识的那么小，给人一种只是道路指示牌的“编号”的感觉；而且，牌上有分别用三个大号字体突出往郑州市区的方象，给人一种这个路口只是往市区的入口的感觉。
    二是，绕城高速与京港澳高速互通立交封闭施工（往飞机场方向）无法通行，为何没有提示性的标示。而且，绕城高速与机场高速入口前还树立有一块大型货车须走京港澳高速，禁止驶向机场高速的标示。这不是明摆着坑大货车吗，机场高速你们不让大货车走，可京港澳高速又无法通行，你们让大货车怎样走！人家大货车一不好调头，二高速费又贵，这是不是太坑人了吗！
    道路指示牌的设置是给广大司机看的，司机们即有郑州市本地的，也有外地的，而且智商也有高有低，不可能都向你们设置道路指示牌的人那样聪明，所以你们在设置时也多为我这些低智商的司机和外地的司机考虑考虑。而且，最好也能参考一下全国交通地图上标示的名称，做到地名一致，尽可能的少用一些郑州本地的名称来做标示，毕竟道路指示牌是让所有司机看的，而不是只做给郑州市人看的。