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四个级别的领头羊 2月热门轿车销量盘点

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发表于 2017-3-21 00:54:23 | 显示全部楼层

  灯,等灯等灯~又到了每月轿车销量盘点的时刻,在我们拿到的2月份轿车销量排行榜中,全新英朗、新朗逸、卡罗拉等热门紧凑型车又如约占据了我们视线的最上方。想必大家和我一样,已经处在视觉疲劳的边缘。所以今天我们换个方式,在小型、紧凑型、中型和中大型四个级别车型中,分别选取当月销量最高的四辆车进行盘点,话不多说,我们进入今天的主题!

  在2月份轿车销量中,四个级别的领头羊分别是宝骏310(16058辆)、全新英朗(30477辆)、迈腾(12778辆)和宝马5系(11783辆)。它们凭借着自身优秀的综合素质在卧虎藏龙的轿车市场中脱颖而出,在四个级别车型中的销量拔得头筹。下表为2017年2月份轿车销量排行榜。
        2017年2月全国轿车销量排行榜          排名    车型    所属厂商及品牌    2017月2月销量(辆)          1    全新英朗    上汽通用别克    52428          2    朗逸    上汽大众    43265          3    卡罗拉    一汽丰田    34548          4    速腾    一汽-大众    31969          5    宝来    一汽-大众    30347          6    帝豪EC7    吉利汽车    27717          7    轩逸    东风日产    26746          8    福睿斯    长安福特    26314          9    桑塔纳    上汽大众    26302          10    宝骏310    宝骏汽车    26018          11    朗动    北京现代    20058          12    K3    东风悦达起亚    19097          13    科沃兹    上汽通用雪佛兰    19074          14    远景    吉利汽车    18006          15    POLO两厢    上汽大众    17796          16    迈腾    一汽-大众    17154          17    捷达    一汽-大众    16257          18    5系    华晨宝马    15954          19    思域    东风本田    15474          20    F3    比亚迪    15441          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn      小型车销量领头羊:宝骏310
  厂商指导价(万元):3.68-4.98
  车型亮点:内饰时尚,配置丰富,价格具有竞争力。
宝骏310的车身非常紧凑,侧面线条干练,并且营造出了蓄势待发的运动感。前脸部分使用了时下比较流行的中网与前大灯相贯通的设计。车虽小,可气场一点都不弱。

不得不承认,宝骏在内饰设计这条路上找对了方向,宝骏310的内饰设计就是其家族化内饰风格的缩略版。整体造型依然延续了时尚、大气的风格。

  配置方面,除了售价为3.68万元的最低配车型外,宝骏310全系标配了主驾驶座安全气囊、ABS防抱死、方向盘上下调节和电动后视镜等配置。而在高配车型中还多出了铝合金轮圈、行李架、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、中控台彩色大屏等配置,平均配置水平处于同级别车型中较高的水平。
体验者身高177cm,坐进前排并将座椅降至最低,头部还剩一拳左右的空间。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余两指的空间,腿部剩余一拳三指的空间,这样的表现在同级别车型中较为优异。
200L的行李厢空间虽然并不算大,但是开口设计比较合理,行李厢地台也非常平整。高配车型的第二排座椅可以按比例放倒,空间能够进一步提升。


宝骏310搭载了一款1.2L P-TEC DVVT 自然吸气发动机,最大功率为60.3kW(82Ps),最大扭矩为116Nm。
传动系统方面,宝骏310全系为发动机匹配了一台传统的5挡手动变速箱。
  车型小结:于去年9月份才上市的宝骏310,只用了半年不到的时间就在销量上交出了如此优秀的答卷,这与其本身出色的设计和较高水准的配置有直接关系,而最重要的一点,3.68-4.98万元的售价更是降低了人们能够拥有它的门槛。
  紧凑型车销量领头羊:上汽通用别克全新英朗
  厂商指导价(万元):10.99-15.99
  车型亮点:外观设计走年轻化路线,基础性配置较为丰富,性价比较高。
在全新英朗身上已经找不到老款英朗那平庸的影子,从尾部延伸到车头的线条使全新英朗看起来冲劲十足,宛如一名蓄势待发的短跑运动员。

全新英朗的内饰走的是简约路线,中控台层次感较强,银色饰条的加入使内饰看起来颇为动感,总体设计较为年轻。

  全新英朗全系标配了胎压监测装置、多功能方向盘、日间行车灯、电动后视镜、后视镜加热、后排出风口等实用配置,而高配版车型则多了例如无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、语音控制系统、中控彩色大屏等配置。


全新英朗的行李厢内部较为平整,并且容积不小。在拉取大件物品时,可放倒的后排座椅能够提供更加充沛的储物空间。


全新英朗共匹配了两款发动机:最大功率为84kW(114Ps)的1.5L自然吸气发动机(配图),以及最大功率为106kW(144Ps)的1.4T涡轮增压发动机。
全新英朗与发动机匹配有三款变速箱:与1.5L车型配合的5挡手动变速箱、6挡自动变速箱,以及配合1.4T发动机的7挡双离合变速箱。
  车型小结:全新英朗在紧凑级家轿范围内,能够给人一种耳目一新的感觉。如果说这个级别较为中庸的车型是居家过日子的经济适用男,那么全新英朗则更像是一位活泼的帅气青年。再加上全系基础配置比较丰富,使得其低配车型依然具备很强的可买性。
  中型车销量领头羊:一汽-大众迈腾
  厂商指导价(万元):18.99-31.69
  车型亮点:基于最新的MQB平台打造,整体质感提升幅度较大。
现款迈腾相比老款车型在外观上面的变化较为明显,尤其是前脸部分,英气十足的前大灯与进气格栅完全融为一体,这种扁平化的设计使车头看起来颇为英俊,全新的“Y”型轮圈提升了整车的质感。

典型的大众内饰,相比老款最明显的变化是中控台处贯穿的空调出风口,以及全新造型的方向盘,两个新元素对于整体质感的提升有着不小的帮助。



储物空间方面,迈腾的行李厢容积为533L,达到了同级别车型中较为优秀的水准。可按比例放倒的后排座椅进一步增强了它的储物能力。


迈腾共搭载了三款我们所熟悉的发动机,分别为1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机。配图的1.8T发动机最大功率为132kW(180Ps),最大扭矩为300Nm。
迈腾在1.4T车型中匹配了7挡干式双离合变速箱,而在1.8T及2.0T车型中匹配了7挡湿式双离合变速箱。
  车型小结:换代后的迈腾基于大众全新的MQB平台打造,新的平台使迈腾的综合素质有了一定程度的提升。同时在设计层面,迈腾整体的质感和精致感在同级别车型中都是标杆般的存在。
  中大型车销量领头羊:华晨宝马5系
  厂商指导价(万元):43.56-77.86
  车型亮点:来自宝马的运动基因,处于换代之即,现款车型优惠幅度较大。
宝马5系相对于自家最新的“开眼角”设计少了些许攻击感,但这样的造型反而衬托出了它温文尔雅的气质和不俗的气场。

宝马5系的内饰依然是经典的“宝马风”,经典的三辐方向盘、握感十足的电子挡杆,层次感颇强的中控布局。我们可以说这是宝马所一直坚持的传承,但也许传承也需要被注入一些新鲜的血液。

  在豪华中大型车中,配置一般不会有“乞丐版”这个概念,只有高与更高之分。宝马5系当然也没让人失望,即便是最低配车型也配有头部气囊/气帘、前排侧气囊、可变转向比、电动行李厢、方向盘记忆、前排座椅加热等高水平配置,而在高配车型中更是多出了HarmanKardon音响、LED大灯、车内氛围灯、后排遮阳帘及后排出风口等进一步的舒适性配置。


宝马5系的行李厢容积为520L,唯一的瑕疵是后排座椅不支持放倒从而达到扩大容积的目的。


宝马5系共配备2.0T和3.0T两种发动机,其中2.0T分低、中、高三种功率。配图的直列6缸3.0T发动机最大功率为225kW(306Ps),最大扭矩达到了400Nm。
宝马5系全系都匹配了来自于ZF的8挡自动变速箱,与发动机有着较好的匹配度。
  车型小结:作为一款换代在即的豪华中大型车,宝马5系依然有着很强的竞争力。15954辆的月销量充分说明了人们对其的认可。无论是“宝马”的品牌,还是其所具备的较高的综合素质,亦或是市场终端较大的优惠幅度,宝马5系都有足够的实力焕发自己的第二春。
  编辑点评:以上四款不同级别的车型在各自的“地盘”均有着超群的表现,虽然销量并不是考量一辆车好坏的唯一标准,但的确也能反映出自身的实力和在市场中的受关注度。打铁还需自身硬,面对硝烟弥漫的轿车市场,汽车厂商不能光想着如何去营销,提升产品实力终究才是王道。
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发表于 2017-10-28 08:03:06 | 显示全部楼层
漂亮
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