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七座车七万块 四款宜商宜家高性价比MPV

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发表于 2017-3-16 09:54:24 | 显示全部楼层

  有这样一种车,它们的车厢内通常为七座布局,还有着实惠的价格。有些人驾驶着它们带一家人出游,有些人将它们当做“小货车”拉货用,所以它们还有一个别名,就是“回本儿利器”。下面就带领大家一起揭开这些“回本儿利器”的神秘面纱,看看它们究竟是哪些车。

  我们在长安汽车、宝骏汽车、江淮汽车、东风风行中选择了睿行S50 1.5L 旗舰型、宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座、瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型和菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座这四款物美又价廉的七座MPV作为今天的对比车型,它们究竟表现如何呢?请跟我一起来看看吧!
        对比车型及价格          车型    厂商指导价(万元)          睿行S50 1.5L 旗舰型    7.29          宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座    7.58          瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型    7.38          菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座    6.89          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn      (一)外观设计对比
睿行S50的外形非常大气,飞翼式镀铬饰条与造型独特的大灯撑起了这份气场,前保险杠的造型在不经意间增加了整个车的质感。

宝骏730的外形正如它的名字一样,将“骏”的动感与7座SUV所附带的商务感完美融合在了一起,向两侧上扬的前大灯如同自信的微笑,提升了整车的亲和力。

        车身尺寸对比          参数/车型    睿行S50 1.5L 旗舰型    宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座    瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型    菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座          厂商指导价(万元)    7.29    7.58    7.38    6.89          车长(mm)    4600    4710    4715    5115          车宽(mm)    1770    1785    1740    1720          车高(mm)    1855    1745    1900    1960          轴距(mm)    2850    2750    2810    3000          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    时尚、大气仿佛是瑞风M3的代名词,前脸处的六边形进气格栅与大灯相得益彰,营造出了气质独特的商务感。另外,尾部方正的造型使其看起来颇为稳重。

菱智M3L的外形没有太多的亮点,甚至缺乏一些时代感。但却有这样一部分人,他们非常务实,并不希望车身太过张扬,所以朴实无华的造型反而正合这部分人的胃口。

  以上为四款车在外观方面的对比,能看出它们在外形设计方面风格迥异,所以对应的消费群体也不同。睿行S50和瑞风M3具有较强的商务气息,同时又不失时尚感;宝骏730的外形偏运动,更加适合家用;而菱智M3L则适合低调的实用主义用户。
  (二)内饰设计对比
睿行S50的内饰风格正如它的外形一样,大气又不失时尚。中控处的竖立空调出风口和大尺寸多媒体屏幕将这种大气表现得一览无余,随处可见的银色装饰也增添了内饰的质感。

宝骏730的内饰非常时尚,同时颜色搭配也颇具亲和力。中控台分别由仿木饰板、银色饰板和黑色钢琴面板组成,层次感很强。

瑞风M3的内饰并不花哨,其最强调的是实用主义。挡杆置于中控台上的设计不但使操作更加方便,而且增添了不小的储物空间。

菱智M3L的内饰如同它的外观一样朴实无华,以至于显得有些与现代脱节。但正是这种朴实造就了它很强的实用性,各种物理按键的应用大大减小了误操作的可能性。

  总体来讲,四款车的内饰均延续了各自的外观设计风格。但相同的是它们在实用性上均达到了一款七座MPV应有的水平,其中宝骏730的内饰在保证了实用性的同时还兼具很强的时尚感,表现较为出众。
  (三)配置差异对比
        配置差异对比          车型    睿行S50 1.5L 旗舰型    宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座    瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型    菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座          厂商指导价(万元)    7.29    7.58    7.38    6.89          主/副驾驶座椅安全气囊    主● / 副●    主● / 副●    主● / 副●    主● / 副-          前/后排侧气囊    -    前● / 后-    -    -          发动机防盗锁止    -    ●    ●    -          刹车辅助    -    ●    -    -          牵引力控制    -    ●    -    -          车身稳定控制    -    ●    -    -          电动天窗    ●    -    -    -          铝合金轮圈    ●    ●    -    -          行李架    -    ●    -    -          真皮方向盘    ●    -    -    -          方向盘调节    上下● / 远近-    上下● /远近-    上下● / 远近-    -          多功能方向盘    ●    -    -    -          倒车视频影像    ●    ●    -    -          行车电脑显示屏    -    -    ●    -          真皮/仿皮座椅    ●    ●    -    -          座椅高低调节    ●    ●    ●    -          第二排背部角度调节    -    ●    -    ●          第二排座椅移动    -    ●    -    -          后排座椅按比例放倒    -    ●    ●    ●          第三排座椅    ○    ●    ●    ●          中央扶手    前● / 后●    前● / 后●    -    -          GPS导航系统    ●    ○    -    -          蓝牙/车载电话    ●    ●    -    -          中控台彩色大屏    ●    ●    -    -          2-3喇叭扬声器系统    -    -    ●    -          4-5喇叭扬声器系统    -    -    -    ●          6-7喇叭扬声器系统    ●    ●    -    -          前雾灯    ●    ●    -    ●          日间行车灯    ●    -    ●    -          大灯高度可调    -    ●    ●    -          电动车窗    前● / 后●    前● / 后●    前● / 后-    前● / 后-          电动后视镜    ●    ●    ●    -          遮阳板化妆镜    -    ●    ●    -          后雨刷    ●    ●    -    -          后排独立空调    -    -    ●    -          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn      配置方面,宝骏730无论是在操控类配置还是舒适性配置上,都要明显优于其余三款车,并且在安全性配置上还多出了其它三款车不具备的前排侧气囊,对乘客的安全有了进一步的保障;睿行S50和瑞风M3相对于宝骏730稍逊一筹,但依然有方向盘上下调节、日间行车灯、电动后视镜等配置,值得表扬;菱智M3L则表现平平,只具备了最为基本的功能。
  (四)空间对比
体验者身高172cm,坐到驾驶位后,将座椅调到最低,并调整到合适的坐姿后,头部空间两拳有余。
保持前排座椅不动,体验者来到第二排,并将第二排座椅调至最前的位置,头部空间剩余两拳多,腿部空间则还有一拳多的余量。
体验者来到第三排,此时第二排座椅在滑轨的最后方,腿部空间和头部空间都有剩余,并且座垫承托性较强。
睿行S50:在第三排座椅未翻折的情况下,车厢尾部剩余空间较小。
睿行S50:在第三排座椅向前翻折后,车厢尾部剩余空间较为宽敞,对于大件物品的存放不在话下。





宝骏730:由于车身长度不占优势,所以在常规状态下,宝骏730的行李厢空间较为局促。
宝骏730:在第三排座椅向前翻折后,车厢尾部剩余空间较大,能满足日常大部分情况下的使用。





瑞风M3:常规状态下的行李厢空间并不是很宽裕,对于大件物品的存放比较吃力。
瑞风M3:在第三排座椅向两侧翻起,并且第二排座椅向前折起后,车厢的装载能力倍增。


前排座椅为织布材质,乘坐较为舒适,空间表现能令人满意。
得益于车长的优势,菱智M3L的第二排座椅空间同样表现较为优秀。
菱智M3L:在第三排座椅使用的情况下,车厢尾部依然可以剩余较大的空间作为行李厢使用。


  以上为四款车在空间方面的对比,可以看出,得益于5.1m的车身长度,菱智M3L的车内空间相比其它三款车有着不小的优势。虽然睿行S50的车长在四辆车中最短,但依然有着不错的空间表现。总而言之,我们无需过多担心四款车在空间方面的表现。
  (五)动力系统对比
  动力方面,四款车都采用了四缸自然吸气发动机。其中瑞风M3所搭载的1.6L自然吸气发动机的数据,相比其它三款对比车型有着微弱的优势,其最大功率为88kW(120Ps),最大扭矩为150Nm。宝骏730的工信部油耗在四车中最低,为6.9L/100km。
           对比车型动力及传动系统比较
           参数/车型    睿行S50 1.5L 旗舰型    宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座    瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型    菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座          厂商指导价(万元)    7.29    7.58    7.38    6.89          发动机排量(L)    1.5    1.5    1.6    1.6          进气形式    自然吸气    自然吸气    自然吸气    自然吸气          气缸排列形式及气缸数    直列四缸    直列四缸    直列四缸    直列四缸          最大功率(kW)    85    82    88    83          最大马力(Ps)    116    112    120    113          最大扭矩(Nm)    150    147    150    138          变速箱    5挡手动变速箱    5挡手动变速箱    5挡手动变速箱    5挡手动变速箱          供油方式    -    多点电喷    多点电喷    多点电喷          工信部油耗(L/100km)    7.9    6.9    8.4    8.4          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    睿行S50:睿行S50搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为150Nm。
睿行S50:传动系统方面,与发动机相匹配的是一台传统的5挡手动变速箱。
宝骏730:搭载了一台代号为“L2B”的1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW(112Ps),最大扭矩147Nm。
宝骏730:传动系统方面,与1.5L发动机相匹配的是一台传统的5挡手动变速箱。
瑞风M3:搭载了一台代号为“HFC4GB3-3D”的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为88kW(120Ps),最大输出扭矩为150Nm。
瑞风M3:传动系统方面,与发动机相匹配的是一台5挡手动变速箱。
菱智M3L:搭载了一台代号为“4G18S1”的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW(113Ps),最大输出扭矩为138Nm。
菱智M3L:传动系统方面,与发动机相匹配的是一台5挡手动变速箱。
  (六)底盘悬挂对比
  在底盘悬挂方面,睿行S50和宝骏730采用了较为常见的麦弗逊式独立悬挂作为前悬挂,瑞风M3和菱智M3L则分别采用了双横臂扭杆式独立悬挂和双横臂扭杆弹簧独立悬挂。后悬挂中,宝骏730采用了扭转梁式非独立悬挂,其余三车采用了结构更为简单的钢板弹簧式非独立悬挂。
        底盘悬挂对比          参数/车型    睿行S50 1.5L 旗舰型    宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座    瑞风M3 宜家版 1.6L手动豪华型    菱智M3L 1.6L 手动舒适型 7座          厂商指导价(万元)    7.29    7.58    7.38    6.89          驱动形式    前置后驱    前置前驱    前置后驱    前置后驱          车体结构    承载式    承载式    承载式    承载式          转向助力类型    电动助力    电动助力    机械液压助力    机械液压助力          前悬挂类型    麦弗逊式独立悬挂    麦弗逊式独立悬挂    双横臂扭杆式独立悬挂    双横臂扭杆弹簧独立悬挂          后悬挂类型    钢板弹簧式非独立悬挂    扭转梁式非独立悬挂    钢板弹簧式非独立悬挂    钢板弹簧式非独立悬挂          爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn      编辑点评:经过了以上的对比,相信大家已经对这四款宜商又宜家的“回本儿利器”有了一定的了解。在实用性方面,无论是满足一家人出游的需求,还是载物甚至拉货需求,四款车都能出色地完成任务。而七万左右的价格更是使这四辆车的性价比飙升,所以现在你有没有心动呢?
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发表于 2017-10-10 12:04:34 | 显示全部楼层
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